Daihatsu: Penjualan Mobil Menengah-Atas Tumbuh Saat LCGC Drop

Jakarta, CNN Indonesia --

Astra Daihatsu Motor (ADM) menjelaskan penjualan produk low cost green car (LCGC) mengalami penurunan kontribusi ketika segmen mobil menengah-atas mengalami pertumbuhan. Walau drop, ADM mengatakan produk Daihatsu di LCGC masih mampu bertahan secara volume.

Marketing Director dan Corporate Communication Director ADM Sri Agung Handayani menjelaskan kondisi pasar mobil Indonesia sepanjang tahun ini sejatinya menunjukkan tren positif.

Hal itu terlihat dari pertumbuhan penjualan baik pada level wholesales maupun retail dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Kalau dibandingkan tahun lalu itu, baik wholesale maupun retail meningkat dua-duanya. Artinya ada indikasi ada pertumbuhan positif," kata Agung di Depok, Jawa Barat, Minggu (21/6).

Lihat Juga : LCGC Makin Tertekan

Namun, perubahan pola permintaan konsumen telah terlihat. Segmen kendaraan yang mengalami pertumbuhan saat ini mayoritas berasal dari kelas menengah ke atas, tapi model kendaraan harga terjangkau justru mengalami penurunan tajam.

"Kalau di segmen-segmen yang tumbuh itu adalah semua segmen yang medium high. Tapi memang LCGC tampaknya itu mengalami penurunan secara kontribusi," kata dia.

Meski kontribusi pasar menyusut, Agung menegaskan kondisi tersebut tidak otomatis membuat LCGC merek Daihatsu mau pun Toyota menyusut secara volume.

Selain pergeseran ke segmen kendaraan penumpang kelas menengah atas, Daihatsu juga melihat pertumbuhan penjualan di pasar kendaraan niaga. Hal ini bisa dilihat dari permintaan fleet proyek Makan Bergizi Gratis (MBG) yang mengerek naik penjualan Daihatsu Gran Max.

Di sisi lain, Agung menyebutkan Daihatsu berharap industri otomotif tetap dapat menjaga daya beli masyarakat, terutama bagi konsumen pembeli mobil pertama, atau target utama konsumen LCGC.

Perusahaan juga tengah menyiapkan berbagai paket pembiayaan bersama mitra dalam rantai bisnis otomotif agar kepemilikan kendaraan tetap terjangkau. Ada juga kerjasama untuk proses pembelian kendaraan, perawatan hingga penjualan kembali.

Penjualan nasional dan LCGC

Penjualan mobil nasional menunjukkan tren positif pada Januari hingga Mei 2026. Hampir seluruh segmen kendaraan mengalami kenaikan distribusi dari pabrik ke dealer (wholesales), kecuali LCGC.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), wholesales mobil nasional pada lima bulan awal 2026 mencapai 359.015 unit. Angka itu naik 12,8 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025.

Menurut data Gaikindo, kenaikan pasar pada 2026 ini mayoritas ditopang oleh segmen elektrifikasi. Sedangkan LCGC menjadi segmen mobil paling tidak beruntung di sepanjang lima bulan berjalan pada tahun ini.

Lihat Juga : IIMS 2026 Daihatsu Belum Minat Jual Mobil Listrik di Indonesia

Masih dalam data Gaikindo, distribusi mobil hybrid terekam mencapai 34.151 unit pada Januari-Mei 2026 atau naik 49,7 persen. Kemudian mobil PHEV tumbuh 416,1 persen menjadi 2.601 unit, sementara mobil listrik murni mengalami kenaikan angka distribusi 80 persen menjadi 57.087 unit.

Untuk distribusi mobil penumpang dan komersial naik tipis pada Januari-Mei 2026 dibanding Januari Mei 2025, yaitu 7,6 persen menjadi 219.121 unit.

LCGC menjadi satu-satunya segmen mobil yang mengalami penyusutan pasar pada periode tersebut. Selama Januari-Mei 2026, distribusi LCGC turun 22,9 persen menjadi 46.055 unit. Sedangkan distribusi LCGC periode lima bulan pertama 2025 mencapai 59.747 unit.

Dari lima bulan tersebut, LCGC Toyota Calya menjadi model terlaris yang diikuti Daihatsu Sigra dan Honda Brio Satya. Untuk si kembar Toyota Agya dan Daihatsu Ayla bertengger pada posisi dua terbawah.

(ryh/fea) Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNN]