LAPORAN DARI CHINA

Leapmotor Masuk Indonesia Tahun Ini, Jadi Merek Baru Stellantis

CNN Indonesia
Kamis, 30 Apr 2026 18:00 WIB
Kehadiran Leapmotor sekaligus menambah portofolio merek Stellantis di Indonesia setelah Citroën dan Jeep.
Kehadiran Leapmotor sekaligus menambah portofolio merek Stellantis di Indonesia setelah Citroën dan Jeep. CNN Indonesia/Alby Pratama
Hangzhou, CNN Indonesia --

Pasar mobil listrik Indonesia bakal kedatangan pemain baru dalam waktu dekat. Merek kendaraan energi baru atau new energy vehicle (NEV) asal China, Leapmotor, dipastikan resmi masuk ke Tanah Air pada pertengahan tahun ini melalui PT Indomobil National Distributor di bawah payung Stellantis Group.

Kehadiran Leapmotor sekaligus menambah portofolio merek Stellantis di Indonesia setelah Citroën dan Jeep. Berbeda dari dua merek tersebut, Leapmotor disiapkan sebagai ujung tombak Stellantis untuk bermain di segmen kendaraan listrik murni dan juga Hybrid seperti range extended electric vehicle (REEV) dengan basis teknologi China.

Chief Executive Officer PT Indomobil National Distributor Tan Kim Piauw saat ditemui di Beijing, China (26/04) mengatakan Leapmotor dipilih karena dinilai sebagai salah satu perusahaan NEV yang tengah tumbuh pesat di China maupun pasar global.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kami melihat Leapmotor ini sebagai perusahaan NEV yang menjadi salah satu rising star di China dan juga global, kemudian Leapmotor memiliki teknologi yang sangat maju dan itu menjadi pertimbangan kami membawa Leapmotor," kata Tan Kim Piauw saat ditemui di China, Minggu (26/4).

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut Tan, peluncuran resmi Leapmotor di Indonesia dijadwalkan berlangsung pada pertengahan tahun ini melalui ajang GIIAS 2026.

Tidak hanya membawa merek baru, Indomobil juga memastikan seluruh model Leapmotor yang dipasarkan di Indonesia nantinya akan hadir melalui skema completely knocked down (CKD) atau perakitan lokal di Purwakarta.

"Semua mobil Leapmotor yang kami bawa ke Indonesia akan kami bawa dalam kondisi perakitan di Indonesia atau CKD di Purwakarta," ujar Tan.

Langkah tersebut menandai keseriusan Indomobil dan Stellantis membangun bisnis Leapmotor secara jangka panjang di Indonesia, sekaligus menyesuaikan arah kebijakan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) dalam pengembangan industri kendaraan elektrifikasi nasional.

Leapmotor siapkan portofolio global

CNN Indonesia bersama rombongan media Indonesia lainnya juga berkesempatan mengunjungi langsung kantor pusat Leapmotor di Hangzhou, Zhejiang, yang menjadi basis pengembangan teknologi dan manufaktur perusahaan.

Dalam sesi diskusi dengan jajaran manajemen Leapmotor China, Product and Strategy Planning Manager Leapmotor China, Alan Li mengatakan Leapmotor saat ini memang tengah menyiapkan portofolio kendaraan global untuk pasar luar China, termasuk Asia Tenggara.

"Kami akan membawa portofolio produk yang lengkap untuk pasar di luar China, meski memang tidak semua model domestik akan dibawa. Kami menyesuaikan dengan kebutuhan konsumen dan peluang pasar di masing-masing negara," kata Alan Li.

Menurut Alan, Leapmotor memiliki lini kendaraan listrik yang cukup lengkap dari berbagai segmen sehingga siap disesuaikan dengan permintaan di tiap pasar.

"Dari portofolio yang kami miliki, Leapmotor punya kendaraan listrik untuk berbagai segmen. Tinggal menyesuaikan dengan kebutuhan pasar, dan kami siap dengan portofolio itu," ujarnya.

Pernyataan tersebut memperlihatkan ekspansi Leapmotor ke Indonesia bukan sekadar langkah distributor lokal, melainkan sudah menjadi bagian dari strategi global perusahaan dalam memperluas pasar internasional bersama Stellantis.

Sejarah Leapmotor

Leapmotor sendiri berdiri pada 2015 di Hangzhou, kota di China yang juga dikenal sebagai pusat riset teknologi sejumlah perusahaan ternama dunia di bidang IT dan finansial berbasis digital, seperti salah satunya adalah Alibaba besutan Jack Ma.

Leapmotor kini menjadi bagian dari strategi ekspansi global Stellantis setelah kedua perusahaan membentuk Leapmotor International, perusahaan patungan yang dikendalikan Stellantis dengan kepemilikan 51 persen untuk distribusi kendaraan Leapmotor di luar China.

Alan Li juga menjelaskan Leapmotor mengandalkan pengembangan teknologi mandiri untuk sejumlah komponen utama, mulai dari sistem elektronik kendaraan, baterai, hingga electrical architecture.

"Kami memiliki unit bisnis teknologi internal untuk pengembangan komponen utama seperti sistem elektronik, baterai, dan berbagai bagian kelistrikan kendaraan lainnya," kata dia.

Teknologi in-house tersebut menjadi salah satu alasan Leapmotor kini tidak hanya diposisikan sebagai produsen kendaraan listrik, tetapi juga sebagai basis pengembangan teknologi elektrifikasi Stellantis di pasar global.

Di Indonesia, distribusi Leapmotor nantinya juga akan menyatu dalam konsep Stellantis Brand House bersama Citroën dan Jeep, sehingga jaringan penjualan, layanan purnajual, hingga dukungan suku cadang sudah disiapkan dalam satu ekosistem.

Model pertama yang akan dibawa adalah SUV listrik kompak Leapmotor B10, disusul SUV listrik menengah Leapmotor C10 yang sama-sama telah dipersiapkan melalui jalur produksi lokal di Indonesia.

Masuknya Leapmotor menandai babak baru persaingan kendaraan listrik nasional, terutama ketika grup otomotif global mulai memanfaatkan teknologi NEV China untuk mempercepat ekspansi di pasar berkembang seperti Indonesia.

(aby/mik) Add as a preferred
source on Google


[Gambas:Video CNN]