Ada Peluang Jalur LRT Dikembangkan Hingga ke PIK 2 dan Bandara Soetta
Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, mengungkapkan ada peluang jalur Light Rail Transit (LRT) Jakarta bisa dikembangkan hingga ke kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 dan terhubung langsung dengan Bandara Soekarno-Hatta (Soetta).
Dalam peresmian area klenteng Tian Fu Gong di PIK, Pramono menyampaikan pengembangan jalur LRT dari Velodrome hingga PIK 2 mulai dipertimbangkan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ia menuturkan, rencana tersebut merupakan bagian penting dalam menyempurnakan sistem transportasi massal yang terintegrasi di Jakarta.
"Tadi saya bisik-bisik kepada CEO Agung Sedayu, mungkin sudah waktunya untuk dibuka LRT dari Velodrome sampai dengan tempat ini (PIK 2)," ucap Pramono saat meresmikan area klenteng Tian Fu Gong di PIK, Jakarta Utara, Minggu (17/5), dilansir Antara.
Ia menambahkan, pengembangan jalur ini menjadi langkah strategis untuk memperkuat konektivitas antarkawasan di Jakarta, khususnya di wilayah utara.
Adapun secara trase atau jalur, pengembangan LRT Jakarta saat ini sudah mendapat izin dari pemerintah pusat hingga kawasan Ancol.
"Untuk LRT, secara trase sebenarnya sudah mendapatkan izin dari pemerintah pusat sampai dengan Ancol," ucap Pramono.
Ia mengatakan, pengembangan jaringan transportasi di wilayah utara Jakarta menjadi langkah strategis agar konektivitas antarkawasan makin baik.
Saat ini, jalur LRT Jakarta yang sedang dikembangkan, yakni penyambungan dari Velodrome menuju Manggarai. Panjangnya sekitar 12,2 kilometer dan 11 stasiun.
Proyek ini menelan biaya sekitar Rp11,5 triliun dan ditargetkan bisa diresmikan pada Agustus mendatang.
Pramono menuturkan, rencana pengembangan selanjutnya mencakup jalur yang melintasi Tanjung Priok, Jakarta International Stadium (JIS), hingga ke kawasan Ancol. Jika jalur tersebut tersambung, seluruh jaringan transportasi di Jakarta akan terintegrasi secara menyeluruh.
"Kalau kemudian ini dilanjutkan dari Velodrome ke Jakarta Utara, Tanjung Priok, dari Tanjung Priok kemudian ke JIS, dari JIS ke Ancol, maka lajur lanjutan yang masih perlu dipersiapkan adalah sambungan dari Ancol menuju PIK 2 hingga terkoneksi ke Bandara Soekarno-Hatta," tutur Pramono.
Saat ini, kata Pramono, tingkat konektivitas transportasi massal Jakarta baru mencapai sekitar 93 persen. Adapun Pemprov DKI berupaya menyelesaikan jalur loop yang belum terhubung.
Pramono berharap, pengembangan ini tidak hanya mengurangi kemacetan, tetapi juga meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi umum.
Rencana pengembangan LRT hingga kawasan utara Jakarta dan PIK 2 diperkirakan menjadi proyek jangka panjang strategis dalam mewujudkan sistem transportasi modern dan terintegrasi di kawasan metropolitan.
(rti) Add
as a preferred source on Google
[Gambas:Video CNN]